FIN.CO.ID - Mazda RX-7 merupakan ikon otomotif era 90-an yang masih dikenang hingga saat ini.
Dengan desain futuristik, performa luar biasa, dan mesin putar unik, RX-7 telah meninggalkan warisan mendalam.
Kini Mazda kembali mengusung tema mesin rotari dengan memperkenalkan konsep baru yang mereka namakan Mazda Iconic SP.
Apakah ini berarti kita akan melihat kembalinya mesin rotari di era modern?
.
Mazda pertama kali mempopulerkan mesin rotari dengan Cosmo Sport pada tahun 1967.
Namun puncak popularitas dicapai dengan RX-7, terutama model FD yang diluncurkan pada tahun 1992.
RX -7 FD dikenal dengan Mesin 13B yang akhirnya mampu menghasilkan tenaga hingga 276 tenaga kuda, sebuah angka yang sangat mengesankan untuk saat itu.
Mesin putar ini memiliki keunikan dalam desainnya yang ringkas dan kemampuan rpm tinggi, memberikan performa luar biasa pada mobil sport seperti RX-7.
Namun mesin rotari juga mempunyai kelemahan yang signifikan.
Baca Juga
Masalah utamanya adalah ketahanan, terutama seal atas yang mudah aus dan rusak.
Selain itu, efisiensi bahan bakar yang rendah dan emisi yang rendah membuat mesin ini semakin sulit memenuhi standar lingkungan yang semakin ketat.
Selama beberapa dekade, Mazda berulang kali berjanji akan menghadirkan kembali mesin tersebut.
Setelah menghentikan produksi RX-8 pada tahun 2012, harapan penerus RX-7 kembali muncul ketika Mazda mengembangkan mesin rotari baru bernama 16X yang diklaim memiliki performa lebih baik.
Sayangnya, mesin ini tidak pernah diproduksi. Pada tahun 2021, Mazda akhirnya meluncurkan MX-30, sebuah SUV crossover elektrik dengan mesin rotari sebagai range extender.
