Hutama Karya Kantongi Sertifikat Laik Fungsi Jembatan Musi V, Tol Palembang–Betung Makin Dekat Beroperasi

Iwan menjelaskan bahwa Hutama Karya melanjutkan pembangunan proyek tersebut sejak 2024 dengan komitmen menyelesaikannya sesuai target.

Komitmen tersebut membuahkan hasil. Struktur Jembatan Musi V berhasil selesai pada akhir tahun lalu. Bahkan, jembatan tersebut sudah difungsikan saat periode Natal dan Tahun Baru serta Idulfitri untuk membantu kelancaran arus lalu lintas.

Menurut Iwan, pencapaian ini menjadi langkah penting menuju penyelesaian penuh Jalan Tol Palembang–Betung yang ditargetkan mulai beroperasi pada akhir tahun.

Dua Tantangan Besar Berhasil Dituntaskan

Dalam proses pembangunan Jalan Tol Palembang–Betung, Hutama Karya menghadapi dua pekerjaan paling krusial.

Pertama, pembangunan Jembatan Musi V sebagai struktur utama yang melintasi Sungai Musi. Kedua, pekerjaan vacuum consolidation yang menjadi bagian penting dalam konstruksi proyek.

Melalui kolaborasi seluruh pihak, Hutama Karya berhasil menyelesaikan kedua tantangan tersebut. Karena itu, perusahaan optimistis target operasional pada akhir tahun dapat tercapai sehingga manfaat jalan tol segera dirasakan masyarakat.

Keberadaan Jalan Tol Palembang–Betung juga telah lama dinantikan karena mampu memangkas waktu tempuh sekaligus meningkatkan konektivitas di Sumatra Selatan.

Jembatan Musi V Jadi Struktur Utama Tol Palembang–Betung

Jembatan Musi V menggunakan tipe Balanced Cantilever Concrete Box Girder dengan panjang bentang mencapai 380 meter yang terdiri atas bentang 100 meter, 180 meter, dan 100 meter.

Jembatan ini melintasi Sungai Musi di Provinsi Sumatra Selatan sekaligus menjadi salah satu struktur utama dalam pembangunan Jalan Tol Palembang–Betung.

Sementara itu, ruas Jalan Tol Palembang–Betung memiliki total panjang 69,19 kilometer yang terbagi menjadi tiga seksi. Seksi 1 Palembang–Rengas memiliki panjang 21,50 kilometer. Selanjutnya, Seksi 2 Rengas–Pangkalan Balai membentang sepanjang 33 kilometer. Adapun Seksi 3 Pangkalan Balai–Betung memiliki panjang 14,69 kilometer.

Hingga saat ini, progres konstruksi jalan tol telah mencapai 85,54%. Di sisi lain, progres pengadaan lahan sudah menyentuh 88,43%.

Target Operasional Akhir Tahun Kian Dekat

Dengan terbitnya Sertifikat Persetujuan Laik Fungsi Struktur Jembatan Musi V, Hutama Karya semakin percaya diri menuntaskan pembangunan Jalan Tol Palembang–Betung sesuai target.