Motor injeksi biasanya memiliki sistem pelumasan yang lebih efisien dan tidak terlalu bergantung pada pemanasan mesin.
Teknologi injeksi memungkinkan komponen mesin bekerja lebih halus, bahkan saat suhu mesin belum optimal.
Namun, pada motor karburator, pelumasan maksimal hanya tercapai setelah mesin mencapai suhu kerja tertentu.
Tips Perawatan:
-
Gunakan oli mesin yang sesuai dengan spesifikasi motor karburator kamu.
-
Pastikan mengganti oli secara rutin, biasanya setiap 2.000–3.000 km, atau sesuai rekomendasi pabrikan.
3. Mengurangi Risiko Mesin Mogok Saat Starter
Motor karburator sering kali lebih sulit dinyalakan, terutama di pagi hari atau saat cuaca dingin.
Baca Juga
Hal ini disebabkan oleh penguapan bahan bakar yang kurang maksimal di ruang bakar.
Pada motor injeksi, masalah ini tidak terlalu terasa karena ECU otomatis menyesuaikan suplai bahan bakar sesuai kondisi mesin.
Pemanasan motor karburator membantu mencapai suhu kerja yang ideal, sehingga bahan bakar dapat menguap dengan baik dan pembakaran menjadi lebih efisien.
Jika motor tidak dipanaskan, kamu mungkin akan kesulitan menyalakan mesin atau mengalami idle yang tidak stabil.
Choke: Fitur Khas Motor Karburator
Untuk membantu proses starter pada motor karburator, banyak model dilengkapi dengan tuas choke.
Choke berfungsi memperkaya campuran bahan bakar dengan udara saat mesin dingin.
Namun, choke hanya digunakan sementara dan harus dinonaktifkan setelah mesin mulai panas.
