Tips, selalu cek bahan bakar sebelum berangkat dan pastiin tangki gak sampai kosong total. Buat motor karburator, rajin servis biar kotoran gak numpuk.
4. Sistem Kelistrikan Bermasalah
Selain aki, ada juga masalah kayak sekring putus atau kabel kelistrikan yang longgar.
Ini sering terjadi kalo motor sering dipakai di jalan berlubang atau basah terkena hujan. Aliran listrik jadi terganggu, dan motor gak bisa nyala.
5. Standar Samping Belum Dilipat
Kalo motor kamu keluaran terbaru, ada fitur safety yang bikin motor gak bisa dinyalain kalo standar samping belum dilipatin.
Kadang, kita lupa sama hal kecil ini dan malah panik duluan. Jadi, cek lagi apakah standar samping udah terlipat dengan benar.
Penyebab yang Paling Sering Terjadi: Aki Bermasalah
Dari semua penyebab di atas, yang paling sering kejadian adalah aki lemah atau habis.
Kenapa? Karena perawatan aki sering banget disepelein. Orang cenderung fokus sama oli atau servis rutin, tapi lupa ngecek kondisi aki.
Baca Juga
Padahal, kalo aki udah lemah, semua sistem kelistrikan motor bakal terganggu.
Tips
- Cek aki secara rutin: Minimal 1-2 bulan sekali, cek daya aki kamu di bengkel atau pake alat pengukur tegangan.
- Servis berkala: Jangan skip servis, terutama buat bersihin karburator atau cek busi.
- Jaga kebiasaan: Hindari lupa matiin lampu atau alat elektronik lain di motor yang bisa nguras daya aki.
- Cek sebelum jalan: Pastikan bensin cukup, standar samping terlipat, dan semua komponen dalam kondisi prima.
Kesimpulan
Motor yang gak bisa nyala emang bikin kesal, tapi kalo kamu tahu penyebabnya, pasti lebih gampang buat ngatasinnya.
Penyebab paling umum adalah aki yang lemah, tapi jangan lupa cek komponen lain kayak busi, bahan bakar, atau sistem kelistrikan.
Dengan perawatan yang rutin dan sedikit perhatian, motor kamu pasti selalu siap menemani perjalanan.
Semoga artikel ini bermanfaat dan bikin kamu lebih siap kalo motor tiba-tiba mogok. Jangan lupa share ke temen kamu yang sering ngalamin hal serupa, ya!
