Perjalanan Panjang Proyek Sodetan Ciliwung, Kapan Selesai?

Di zaman Gubernur Anies Baswedan, upaya pembebasan lahan Sodetan Ciliwung masih diteruskan.

Pada 2019, Anies keluarkan Keputusan Gubernur Nomor 1744 Tahun 2019.

Keputusan ini mengatur mengenai Tim Persiapan Pengadaan Tanah untuk Pembangunan Sodetan Kali Ciliwung di Bidara Cina, Jatinegara, Jakarta Timur.

BACA JUGA: Sungai Ciliwung Bakal Dijadikan Ruang Publik, Bukan Lagi Jadi MCK Hingga Rumah Kumuh!

Setelah jadi Presiden, Jokowi masih tetap rajin mengawasi perkembangan proyek itu.

Bahkan ia resmikan kegiatan pengeboran terowongan sodetan Kali Ciliwung ke Banjir Kanal Timur pada 2015.

Sebagai contoh, di tahun 2015 saja, pembangunan Sodetan Ciliwung baru tuntas sejauh 550 meter.

Selanjutnya diteruskan pada 2015-2017 dengan pembangunan permanen outlet dan dinding penahan tanah Kali Cipinang.

BACA JUGA: Penghuni Bantaran Kali Ciliwung Bakal Direlokasi ke Rusun, Tanggulangi Bencana atau Kurangi Korban Banjir?

Di tahun 2021, Kementerian PUPR meneruskan pekerjaan Sodetan Ciliwung ke Banjir Kanal Timur (BKT) sejauh 714 meter yang terbagi dalam Zona A berbentuk bangunan tetap inlet open channel 165 meter dan normalisasi Sungai Ciliwung.

Lalu Zona B berbentuk terowong ganda sodetan dari inlet ke arriving shaft 549 meter, dan dan Zona D normalisasi Kali Cipinang dan BKT.

Walau pembebasan lahan di inlet belum usai, Kementerian PUPR meneruskan pembangunan pada bagian lain.

Pembangunan Sodetan Kali Ciliwung dikerjakan oleh kontraktor PT Wijaya Karya dan PT Jaya Konstruksi, KSO dan konsultan supervisi PT Virama-Supra-TAA, KSO dengan periode pelaksanaan Agustus 2021-Agustus 2023.

BACA JUGA: Malam Diguyur Hujan, 4 Kelurahan di Jakarta Terendam Banjir Luapan Kali Ciliwung dan Kali Item

Alokasi anggaran untuk konstruksi sodetan (terowong) dan galian jalur untuk menambahkan kapasitas tampung sungai Cipinang sejumlah Rp 683,9 miliar pada tahun 2021.