Selain itu, terdapat beberapa faktor yang berkontribusi terjadinya kecelakaan. Isu yang menonjol adalah terkait akses jalan perumahan (minor) ke jalan utama dan adanya bukaan median untuk berputar arah.
“Rambu yang bercampur dengan iklan atau reklame di sepanjang jalan. Banyak informasi yang diterima oleh pengemudi di sisi jalan. Kondisi ini merupakan hazard dan bisa menurunkan kewaspadaan pengemudi dan bahaya lainnya,” ungkap laporan KNKT.
Adapun untuk desain geometrik Jalan Transyogi disebut tidak ada masalah secara teknis dan aman digunakan.
