Jalan Tol Paling Dominan, LMAN Kucurkan Pembiayaan Lahan Hingga Rp17,87 Triliun di 2021
Ilustrasi pembangunan jalan tol yang biaya pembebasan lahannya dibiayai LMAN-Birkompu-
JAKARTA, FIN.CO.ID - Pembangunan jalan tol yang begitu masif di tahun 2021, berbanding lurus dengan dana talangan pembebasan lahan yang dibayarkan Lembaga Manajemen Aset Negara (LMAN) tahun lalu.
Tercatat, dari total pembiayaan proyek Strategis Nasional (PSN) tahun 2021 yang dibiayai LMAN senilai Rp22,86 triliun, biaya yang dibayarkan khusus untuk pembebasan lahan tol mencapai Rp17,87 triliun.
Sementara sisanya digunakan untuk pembiayaan PSN berupa pembebasan lahan untuk bendungan, jalur kereta api serta pembangunan irigasi.
(BACA JUGA:LMAN Biayai PSN Senilai Rp22,86 Triliun di 2021, Tertinggi Sejak 2016)
Hal itu disampaikan oleh Direktur Pendanaan Lahan LMAN, Koswara, dalam Taklimat Media yang diselenggarakan secara luring dan daring, Selasa, 25 Januari 2022.
"Realisasi proyek jalan tol tertinggi adalah ruas Cileunyi-Sumedang-Dawuan (Cisumdawu) dengan angka Rp3,12 triliun, diikuti oleh Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS) sejumlah Rp2,77 triliun, Yogyakarta-Solo-NYIA Kulonprogo sejumlah Rp2,15 triliun, Cinere-Jagorawi sejumlah Rp1,21 triliun dan Jakarta-Cikampek II sisi selatan sejumlah Rp1,01 triliun," ungkap Koswara.
Sedangkan untuk proyek non jalan tol, Bendungan Bener di Kabupaten Purworejo merupakan proyek dengan realisasi pendanaan lahan tertinggi yang mencapai Rp839,5 miliar.
(BACA JUGA:Kelola 291 Aset Properti, Kilang Hingga Lapangan Golf, LMAN 'Mati-Matian' Kejar Status Aset Free and Clear)
Proyeksi Pembiayaan Lahan 2022
Koswara menjelaskan, untuk tahun 2022, alokasi pendanaan lahan yang telah disetujui tercatat senilai Rp28,84 triliun, dengan sektor terbesar yaitu jalan tol senilai Rp24,09 triliun, sumber daya air senilai Rp4,45 triliun dan pelabuhan senilai Rp297 miliar.
Ia merinci, pada tahun 2022 ada 34 PSN jalan tol, 23 PSN sumber daya air serta 1 PSN pelabuhan yang pembebasannya bakal dibiayai LMAN.
"Untuk jalan tol yang paling gede (dana pembebasan lahan) adalah (tol) Solo - Jogja - Kulonprogo senilai Rp4 triliun alokasinya di tahun 2022. Yang kedua (tol) Jogja - Bawen Rp1,8 triliun," terang Koswara.
(BACA JUGA:Keren, LMAN Sulap Aset Mangkrak ex Wisma Pertamina Jadi Creative Hub & Co Working Space)
Namun demikian, Koswara memastikan bahwa proyeksi pembiayaan lahan itu bisa saja angka maupun prioritasnya berubah, sesuai dengan kebutuhan di lapangan.
.jpeg)
Sumber:
