Otomotif . 02/12/2024, 09:56 WIB
Tips, selalu cek bahan bakar sebelum berangkat dan pastiin tangki gak sampai kosong total. Buat motor karburator, rajin servis biar kotoran gak numpuk.
Selain aki, ada juga masalah kayak sekring putus atau kabel kelistrikan yang longgar.
Ini sering terjadi kalo motor sering dipakai di jalan berlubang atau basah terkena hujan. Aliran listrik jadi terganggu, dan motor gak bisa nyala.
Kalo motor kamu keluaran terbaru, ada fitur safety yang bikin motor gak bisa dinyalain kalo standar samping belum dilipatin.
Kadang, kita lupa sama hal kecil ini dan malah panik duluan. Jadi, cek lagi apakah standar samping udah terlipat dengan benar.
Dari semua penyebab di atas, yang paling sering kejadian adalah aki lemah atau habis.
Kenapa? Karena perawatan aki sering banget disepelein. Orang cenderung fokus sama oli atau servis rutin, tapi lupa ngecek kondisi aki.
Padahal, kalo aki udah lemah, semua sistem kelistrikan motor bakal terganggu.
Tips
Motor yang gak bisa nyala emang bikin kesal, tapi kalo kamu tahu penyebabnya, pasti lebih gampang buat ngatasinnya.
Penyebab paling umum adalah aki yang lemah, tapi jangan lupa cek komponen lain kayak busi, bahan bakar, atau sistem kelistrikan.
Dengan perawatan yang rutin dan sedikit perhatian, motor kamu pasti selalu siap menemani perjalanan.
Semoga artikel ini bermanfaat dan bikin kamu lebih siap kalo motor tiba-tiba mogok. Jangan lupa share ke temen kamu yang sering ngalamin hal serupa, ya!
PT.Portal Indonesia Media
Alamat: Graha L9 Lantai 3, Jalan Kebayoran Lama Pal 7 No. 17, Grogol Utara, Kebayoran Lama, RT.7/RW.3 Kota Jakarta Selatan 12210
Telephone: 021-2212-6982
E-Mail: fajarindonesianetwork@gmail.com