Tekan Angka Kecelakaan di Tol, Hutama Karya Gaungkan Kampanye 'SETUJU'

Untuk menekan angka kecelakaan sedrastis mungkin, Hutama Karya tidak hanya bicara teori. Mereka aktif menggelar operasi keselamatan langsung di lapangan.

Salah satu yang paling disorot adalah Operasi Microsleep dan Operasi Simpatik yang rutin dilaksanakan di berbagai ruas tol. Kegiatan ini bukan sekadar razia biasa.

Petugas secara proaktif memeriksa kondisi pengemudi yang terindikasi mengalami kelelahan atau mengantuk. Bukan hanya itu, pemeriksaan kesehatan sederhana pun turut dilakukan.

Sebagai bentuk kepedulian, pengemudi yang lelah akan diberikan kopi dan makanan ringan. Tujuannya sederhana, agar mereka sadar pentingnya beristirahat sebelum melanjutkan perjalanan.

Bagi pengemudi yang benar-benar menunjukkan tanda kelelahan ekstrem, mereka sangat dianjurkan untuk berhenti dan beristirahat sejenak di tempat yang aman.

Di sisi lain, petugas operasional Hutama Karya tak henti-hentinya melakukan patroli bergerak. Mereka memantau setiap jengkal kondisi lalu lintas, mengidentifikasi potensi bahaya yang mungkin muncul, dan memberikan penanganan cepat untuk segala kondisi yang berisiko terhadap keselamatan.

Tak hanya berfokus pada pengemudi, Hutama Karya juga serius memperbaiki infrastruktur jalan tol.

Evaluasi dan peningkatan fasilitas keselamatan jalan terus dilakukan secara berkala.

Ini termasuk pemasangan dan pemeliharaan rambu peringatan yang jelas, rumble strip yang memberikan peringatan getaran, lampu peringatan tambahan, marka reflektif yang sangat membantu saat gelap, serta berbagai perlengkapan keselamatan lainnya di titik-titik rawan.

Fasilitas-fasilitas ini dirancang untuk membantu pengemudi mengenali kondisi jalan secara lebih baik, memberikan peringatan ekstra, dan yang terpenting, meningkatkan kewaspadaan mereka, terutama saat berkendara di malam hari atau dalam cuaca buruk yang membatasi pandangan.

Tegas Melawan ODOL: Ancaman Nyata di Jalan Tol

Salah satu musuh terbesar keselamatan di jalan tol adalah kendaraan dengan dimensi dan muatan berlebih, yang akrab disapa ODOL (Over Dimension Over Loading).

Hutama Karya menunjukkan ketegasan dengan memperkuat pengawasan terhadap kendaraan-kendaraan ini.

Mereka aktif melakukan operasi gabungan bersama pemangku kepentingan terkait untuk menindak tegas pelanggaran ODOL.

Mengapa ODOL begitu berbahaya? Kendaraan ODOL memiliki risiko keselamatan yang jauh lebih tinggi.