Otomotif

Gagang Pintu Tersembunyi Jadi Masalah, Hampir 3 Juta Unit Tesla Ditarik

Hampir 3 juta unit mobil Tesla harus menjalani recall di China setelah muncul kekhawatiran terhadap desain gagang pintu tersembunyi yang dapat menyulitkan

Gagang Pintu Tersembunyi Jadi Masalah, Hampir 3 Juta Unit Tesla Ditarik
China Recall Jutaan Unit Mobil Tesla, Ilustrasi: DALL·E 3

fin.co.id - Hampir 3 juta unit mobil Tesla harus menjalani recall di China setelah muncul kekhawatiran terhadap desain gagang pintu tersembunyi yang dapat menyulitkan penumpang maupun petugas penyelamat ketika terjadi keadaan darurat.

Recall tersebut mencakup sekitar 2,98 juta Tesla buatan China dan sejumlah kendaraan impor. Model yang terdampak antara lain Tesla Model 3, Model Y, Model S, dan Model X.

Masalah yang menjadi perhatian bukan berarti seluruh gagang pintu mengalami kerusakan mekanis atau cacat sehingga tidak dapat digunakan dalam kondisi normal. Persoalannya berkaitan dengan gagang pelepas mekanis darurat di dalam kendaraan yang dinilai sulit dikenali dan dioperasikan karena warnanya menyerupai bagian interior mobil.

Kondisi tersebut berpotensi menjadi masalah apabila kendaraan mengalami kecelakaan serius hingga sistem listrik tegangan rendah tidak lagi berfungsi. Dalam situasi seperti itu, pengemudi atau penumpang mungkin harus mengandalkan mekanisme pembuka pintu darurat untuk keluar dari kendaraan.

Hampir 3 Juta Tesla Masuk Program Recall

Berdasarkan informasi yang diumumkan otoritas China, recall terkait masalah gagang pintu mencakup total 2.975.910 kendaraan Tesla.

Jumlah tersebut terdiri dari 973.156 unit Model 3 produksi lokal, 1.956.713 unit Model Y produksi lokal, 35.590 unit Model 3 impor, 8.328 unit Model X impor, dan 2.123 unit Model S impor.

Dengan jumlah tersebut, penyebutan "hampir 3 juta unit Tesla" memang sesuai dengan angka recall yang berkaitan langsung dengan masalah gagang pintu.

Tesla mengatakan gagang pelepas mekanis darurat pada kendaraan yang terdampak dapat sulit dikenali dan dioperasikan karena warnanya mirip dengan trim interior.

Dalam keadaan sehari-hari, persoalan tersebut mungkin tidak terlalu terlihat. Namun, situasinya dapat berbeda ketika terjadi kecelakaan berat yang menyebabkan sistem kelistrikan tegangan rendah kendaraan berhenti bekerja.

Pada kondisi seperti itu, kemampuan penumpang menemukan dan menggunakan pelepas mekanis dengan cepat menjadi bagian penting dalam proses evakuasi.

Bukan karena Seluruh Gagang Pintu Rusak

Penting untuk membedakan masalah ini dengan kerusakan mekanis pada gagang pintu.

Recall tersebut tidak berarti hampir 3 juta mobil Tesla memiliki gagang pintu rusak atau tidak dapat dibuka dalam penggunaan sehari-hari. Kekhawatiran utama justru berada pada kemudahan mengenali dan mengoperasikan mekanisme pembuka pintu ketika fungsi elektronik kendaraan terganggu.

Berita Terkait