Situasi ini semakin ironis karena Ducati tetap memiliki motor yang kompetitif di tangan pembalap lain. Artinya, masalah yang dihadapi Bagnaia bisa jadi bersifat spesifik terhadap gaya berkendara tertentu, atau bahkan menunjukkan inkonsistensi karakter motor itu sendiri.
Harapan pada Uji Coba Jerez
Meski mengungkapkan kekhawatiran, Bagnaia masih menyimpan harapan. Ia menunggu pembaruan yang akan diuji dalam sesi tes pasca-balapan di Jerez.
Menurutnya, tim Ducati tengah mencoba mencari solusi yang bisa mengembalikan karakter motor ke arah yang lebih sesuai, seperti yang pernah mereka miliki hingga musim 2024.
“Saya hanya berharap kami bisa kembali ke arah yang benar,” ujarnya.
Tes ini menjadi krusial, bukan hanya bagi Bagnaia, tetapi juga bagi masa depan Ducati di musim ini. Jika perubahan yang diharapkan tidak memberikan hasil signifikan, tekanan terhadap tim akan semakin besar.
Masalah yang Juga Dirasakan Pembalap Lain
Menariknya, Bagnaia bukan satu-satunya yang mengeluhkan hal ini. Ia menyebut bahwa beberapa pembalap lain juga merasakan masalah serupa.
Hal ini memperkuat dugaan bahwa isu tersebut bukan sekadar preferensi individu, melainkan masalah struktural dalam desain motor Ducati generasi terbaru.
Jika benar demikian, maka Ducati menghadapi tantangan serius. Mengubah DNA motor bukanlah pekerjaan cepat, apalagi di tengah musim yang sedang berjalan.
Ducati di Persimpangan Jalan
Situasi ini menempatkan Ducati dalam posisi yang tidak mudah. Di satu sisi, mereka harus tetap kompetitif dalam jangka pendek. Di sisi lain, mereka juga perlu mengevaluasi arah pengembangan jangka panjang.
Keputusan yang diambil dalam beberapa balapan ke depan bisa menentukan apakah Ducati mampu mempertahankan dominasinya, atau justru mulai kehilangan pijakan di puncak MotoGP.
Baca Juga
Bagi Bagnaia, ini adalah momen penting dalam kariernya. Ia tidak hanya bertarung melawan rival di lintasan, tetapi juga melawan keterbatasan dari motor yang seharusnya menjadi senjatanya.
