Ringkasan :
- PT Jasa Marga (Persero) Tbk mencetak sejarah baru dengan mencatat arus lalu lintas tertinggi sepanjang sejarah mudik Lebaran di Indonesia.
- Puncak arus mudik pada Rabu (18/03) lalu mencatat 270.315 kendaraan melintas, melonjak drastis dibandingkan kondisi normal.
- Meskipun padat, rekayasa lalu lintas yang efektif berhasil mengurai kepadatan dan menjaga kelancaran perjalanan.
fin.co.id - Tak bisa dipungkiri, libur Lebaran selalu menjadi momen yang dinanti-nantikan banyak orang untuk pulang kampung halaman. Tapi, pernahkah kamu membayangkan lonjakan kendaraan yang terjadi di jalan tol? Nah, baru-baru ini, PT Jasa Marga (Persero) Tbk melaporkan sebuah rekor yang sungguh mencengangkan!
Direktur Utama Jasa Marga, Rivan A. Purwantono, mengungkapkan bahwa perusahaan mencatat arus lalu lintas tertinggi sepanjang sejarah mudik Lebaran di Indonesia. Angka ini bukan main-main, lho!
Rekor Kendaraan, Rekor Sejarah!
Pada puncak arus mudik yang terjadi pada Rabu, 18 Maret lalu, tercatat sebanyak 270.315 kendaraan memadati ruas tol yang dikelola Jasa Marga. Angka ini melesat 98,3% lebih tinggi dari kondisi normal, bahkan sedikit meningkat 4,6% dibandingkan puncak mudik Lebaran tahun 2025. Gila banget, kan?
Angka fantastis ini merupakan gabungan volume lalu lintas dari empat Gerbang Tol (GT) Barrier/Utama. Keempat gerbang tol tersebut adalah GT Cikupa yang melayani arah Barat, GT Ciawi untuk arah Selatan, serta GT Cikampek dan GT Kalihurip Utama yang mengarah ke Timur.
Namun, rekor tidak berhenti di situ saja. Jasa Marga juga berhasil mencatat angka tertinggi dalam melayani arus lalu lintas yang menuju Jalan Tol Trans Jawa. Sebanyak 175.754 kendaraan melaju di jalur ini, menandai peningkatan 6% dari puncak mudik tahun sebelumnya. Bayangkan, jutaan orang bergerak secara bersamaan!
Rekayasa Lalu Lintas Jadi Kunci Kelancaran
Meskipun volume kendaraan mencapai titik tertinggi sepanjang sejarah, kamu pasti penasaran, bagaimana kondisi lalu lintasnya? Apakah macet parah tak terkendali? Tenang, Jasa Marga mengklaim kondisi lalu lintas berhasil dikendalikan dengan baik. Kunci utamanya? Rekayasa lalu lintas yang diterapkan ternyata sangat efektif dalam mengurai kepadatan.
Kepadatan sempat terpantau di beberapa titik krusial, seperti di Jalan Layang MBZ dan Jalan Tol Jakarta-Cikampek bawah. Menghadapi lonjakan kendaraan yang luar biasa ini, Jasa Marga bersama dengan Kepolisian memberlakukan strategi jitu. Mereka menerapkan rekayasa lalu lintas, mulai dari contraflow yang mengubah satu lajur menjadi tiga lajur, hingga penerapan one way nasional di sepanjang KM 70 hingga KM 414.
Volume kendaraan yang melintas di kedua ruas tol tersebut bahkan tercatat sebagai yang tertinggi sepanjang sejarah pengoperasiannya. Namun, berkat koordinasi yang solid, kepadatan yang terjadi ditargetkan dapat terurai maksimal dalam waktu 1x12 jam. Dan benar saja, pada Kamis pukul 11.00 WIB, kondisi lalu lintas dilaporkan telah kembali lancar dengan kecepatan rata-rata kendaraan yang kembali normal. Sungguh sebuah pencapaian yang luar biasa!
Teknologi dan Kolaborasi Jadi Senjata Jasa Marga
Jasa Marga menegaskan komitmennya untuk terus mengoptimalkan penggunaan teknologi. Teknologi ini berperan sebagai "decision support system" yang sangat krusial bagi Kepolisian dalam mengambil keputusan rekayasa lalu lintas berdasarkan kondisi terkini di lapangan. Ini menunjukkan bagaimana teknologi dapat membantu mengelola situasi yang kompleks.
