fin.co.id - PT Daimler Commercial Vehicles Indonesia (DCVI) meluncurkan chassis bermesin depan dari Mercedes Benz OF 1623 RF.
Hadirnya OF 1623 RF, menjadi pertanda kembalinya bus Mercedes-Benz bermesin depan di Indonesia setelah lebih dari 20 tahun.
OF merupakan singkatan dari Omnibusse Fronteinbau, atau mesin bus Mercedes Benz yang memakai sasis yang instalasi atau peletakkan mesin ada di bagian depan.
Chassis Mercedes Benz OF 1623 RF sengaja dirancang dengan kokoh, untuk turut meningkatkan kualitas moda transportasi darat di Indonesia.
PT DCVI merancang chassis Mercedes Benz OF 1623 RF dengan mesin 6.400 cc, berbobot 16 ton dan sudah mendapat standar emisi Euro 3.
Chassis ini sudah dilengkapi fitur keamanan, full air brake system, rem tambahan exhaust brake, serta open throttle valve yang bisa menjaga keamanan selama perjalanan.
Mercedes Benz OF 1623 RF dengan mesin depan, memang sengaja dirancang untuk angkutan bus yang melayani jarak dekat dan pariwisata.
Baca Juga
PT DCVI mengklaim, tenaga yang dihasilkan dari mesin OF 1623 RF lebih besar apabila dibandingkan dengan produk produk lain di kelasnya.
OF 1623 RF telah dipadukan dengan transmisi terbaru, yakni G-85 dengan 6 percepatan yang mempunyai tenaga sebesar 230 dk dan torsi 810 nm.
Chassis ini juga telah padukan dengan teknologi flat torque di range 1.200 sampai 1.600 rpm, sehingga siap digunakan di segala medan.
Pengemudi tidak perlu harus berpindah sampai ke gigi yang paling rendah, apabila menemukan jalur tanjakkan ketika di perjalanan.
Dijual oleh PT DCVI dalam bentuk tanpa bodi dan interior, Chassis Mercedes Benz OF 1623 RF kabarnya dijual dengan harga sekitar Rp 649 juta off the road.
